三星電梯加裝梯控系統(tǒng)，三星電梯有限公司
2020/5/21 9:34:32點擊：
三星電梯有限公司于1996年12月10日在揚州經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)市場監(jiān)督管理局登記成立。法定代表人施鳳鳴，公司經(jīng)營范圍包括電梯制造、電梯部件、五金配件制造；電梯安裝等。三星電梯專業(yè)從事高速乘客電梯,高效節(jié)能乘客電梯,醫(yī)用電梯,觀光電梯, 載貨電梯, 自動扶梯,自動人行道,雜物電梯三星電梯等電梯產(chǎn)品的生產(chǎn)設(shè)計。
倍加信旗下梯控系列產(chǎn)品，均可安裝在三星電梯上，包括：人臉識別梯控、語音識別梯控、虹膜梯控、IC卡梯控、ID卡梯控、CPU卡梯控、NFC梯控、身份證識別、指紋識別梯控、二維碼梯控、掌靜脈梯控、指靜脈梯控梯控等。
公司通過了ISO9001、ISO14001國際管理體系和OHSAS 18001職業(yè)健康安全管理體系認證，資信等級為AAA，是江蘇省重合同守信用企業(yè)�！癎PX型高性能全電腦控制高速乘客電梯”是由公司自行研制開發(fā)的中國名優(yōu)電梯，該產(chǎn)品于2004年被江蘇省科技廳認定為“高新技術(shù)產(chǎn)品”，2005年列為“江蘇省火炬計劃項目”，并被國家科技部、商務(wù)部、質(zhì)監(jiān)總局、環(huán)保總局聯(lián)合認定為“國家重點新產(chǎn)品”；2007年被認定為“江蘇省自主創(chuàng)新產(chǎn)品”，2005年獲“江蘇省名牌產(chǎn)品”光榮稱號；公司自行開發(fā)的3.5m/s超高速電梯于2005年，順利通過國家電梯質(zhì)量監(jiān)督檢測中心檢測，并于當年獲得國家質(zhì)監(jiān)總局制造許可證；“GPX-B型高效智能化醫(yī)用電梯” 2006年通過江蘇省科學技術(shù)廳“科學技術(shù)成果鑒定”，結(jié)論為：技術(shù)達到國際同類產(chǎn)品的先進水平；公司在2006年被國家科技部認定為“國家火炬計劃重點高新技術(shù)企業(yè)”；2006年“智能雙馬達無齒輪超高速電梯”、“GPX-B型高效智能化醫(yī)用電梯”被江蘇省科技廳認定為“高新技術(shù)產(chǎn)品”。
三星電梯是江蘇中部和北部規(guī)模較大的、制造級別（A級）的電梯整機制造企業(yè)，是我國電梯制造業(yè)界較早獲得“高新技術(shù)企業(yè)”榮譽的電梯整機制造企業(yè)，也是中國電梯制造業(yè)中一家以進口件為主，并對其進行二次改進和再創(chuàng)新的一家中國高端電梯整機產(chǎn)品的制造基地。
三星乘客電梯引進日本YASKAWA國際領(lǐng)先水平的無齒輪曳電梯曳引機，并同步引進德國西門子電梯控制系統(tǒng)。在中國市場推出變壓變頻（VVVF）控制技術(shù)。
乘客電梯中，廣泛運用電腦網(wǎng)絡(luò)控制技術(shù)、串行通訊技術(shù)、專用VVVF逆變器、人工智能（AI）群控管理系統(tǒng)、印板表面貼裝等世界尖端技術(shù)成果，使21世紀的乘客電梯更具有可靠性、安全性、舒適性、環(huán)保性。
乘客電梯包括有機房、小機房和無機房電梯；包括低速梯、中速梯和高速梯；包括引進技術(shù)電梯、消化吸收技術(shù)電梯和自主開發(fā)技術(shù)電梯。門類齊全的乘客電梯系列全方位地滿足各界用戶的不同需求。
觀光電梯
作為建筑裝立面上鑲嵌的寶石，觀光梯設(shè)計需融入建筑表現(xiàn)風格。電梯通透是現(xiàn)代建筑設(shè)計理念的體現(xiàn)。注重光線、空氣的滲透與傳統(tǒng)的電梯內(nèi)外隔離的方法截然不同，周圍的環(huán)境成為建筑結(jié)構(gòu)的組成部分。在“可居住”建筑概念的基礎(chǔ)上，玻璃觀光電梯增加視覺移動的體驗。三星著眼于將現(xiàn)代美學融入電梯創(chuàng)新性技術(shù)的研發(fā)，致力于提供客戶開創(chuàng)嶄新天地的解決方案。
自動扶梯
三星自動扶梯采用高精度齒輪減速器和防噪聲梯級鏈輪，與三星高精度U型梯級導(dǎo)軌和新型轉(zhuǎn)向機構(gòu)相配合，運行平穩(wěn)。斜齒輪驅(qū)動裝置和平行式扶手驅(qū)動結(jié)合變頻裝置，降低摩擦損耗，避免空轉(zhuǎn)，實現(xiàn)了最大限度的節(jié)能。
采用多級驅(qū)動方式的A系列自動扶梯由驅(qū)動鏈條與齒條相嚙合進行驅(qū)動，驅(qū)動單元數(shù)量可根據(jù)需要選定。高精度的成型加工U型導(dǎo)軌確保了梯級運行精度，性能卓越的驅(qū)動裝置是自動扶梯的心臟，多種可靠的安全裝置，確保了運行的高度安全。
來自德國巴伐利亞州的原裝進口施樂百阿貝格主機與三星電梯創(chuàng)新專利技術(shù)的完美結(jié)合
施樂百Ziehl-Abegg前身是德國具有100多年歷史的阿貝格公司，早在1993年就研發(fā)制造了全球第一臺永磁同步曳引機，該公司SM700系列電梯曳引機是德國Ziehl-Abegg公司擁有商標注冊的歐美頂級品牌曳引機的經(jīng)典代表機種。
整機采用超薄型和線圈大直徑設(shè)計！
全球獨一無二的曳引機機座與主軸“一體化鑄造與高精度加工”。該項成果顯示了德國合金材料的高科技水平，使得機座的無比高強度和產(chǎn)品的高精度，同時徹底消除了其他國家在曳引機座與主機軸的所使用的不同材料在加工裝配過程中的累計誤差和不同材料的工作變形量所造成的曳引機運行質(zhì)量的降低和因此而產(chǎn)生的電磁低頻噪聲。
采用了外轉(zhuǎn)子馬達和FEM有限元設(shè)計，使得60%的負載持續(xù)遠高于標準要求。
采用碟剎式制盤和世界頂級的德國麥爾制動器及德國海德漢編碼器，大大增加電梯使用壽命，是電梯系統(tǒng)完美配置的核心部件，其使用和維護成本更低，是世界最頂級的高效節(jié)能環(huán)保產(chǎn)品
銷往全球50多個國家和200多家客戶，全球所有國際知名品牌電梯的高端產(chǎn)品，幾乎都采用施樂百的驅(qū)動產(chǎn)品。
三星電梯采用了進口高質(zhì)量核心部件，如控制電腦、無齒輪主機、變頻門機等。然而，這些“出身名門”的精品部件，在實際應(yīng)用時并非簡單的拼湊，而是經(jīng)過了二次改進后實現(xiàn)優(yōu)化重組的過程，其中更是不乏三星電梯的自主創(chuàng)新。
比如進口的無齒輪驅(qū)動系統(tǒng)，所使用的為懸臂式設(shè)計，這意味著每臺電梯近十噸的重量都由電動機伸出的懸臂輪承受，機器的受力和磨損都是驚人的。為了克服這種受力變形，國外有廠商設(shè)計出了加固支架。三星電梯則走得更遠，在將懸臂式發(fā)展成橋式結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上，巧妙地將電機底部設(shè)計成兩個可自由調(diào)節(jié)的點，從而形成一個三點受力的懸浮式安裝系統(tǒng)。此舉在減輕電機約50%載重的同時，還使得機器及軸承運行更為輕松，并大大延長了電機壽命。
倍加信旗下梯控系列產(chǎn)品，均可安裝在三星電梯上，包括：人臉識別梯控、語音識別梯控、虹膜梯控、IC卡梯控、ID卡梯控、CPU卡梯控、NFC梯控、身份證識別、指紋識別梯控、二維碼梯控、掌靜脈梯控、指靜脈梯控梯控等。
三星電梯實行了一條德國專業(yè)化配套的戰(zhàn)略，與德國名牌企業(yè)如德國蒂森力福特公司，德國施樂百阿貝格公司，德國西門子公司，德國AEC公司等聯(lián)手合作，采用來自德國本土的優(yōu)秀的名牌精品電梯部件如阿貝格永磁同步無齒輪曳引機，蒂森一體化變頻門機，西門子控制系統(tǒng)，進一步精心打造和創(chuàng)新成為三星民族精品電梯。公司本著“不求最大，但求最好“的嶄新理念，走出了一條與國際名牌電梯相接軌的成功之路。其主打產(chǎn)品“三星GPX高性能乘客電梯”，被眾多五星級賓館、政府機關(guān)、高檔樓盤所選用。三星醫(yī)用電梯在江蘇的蘇、錫、常經(jīng)濟發(fā)達地區(qū)的三級甲等醫(yī)院市場占有量達75%。 三星電梯以德系列配置和優(yōu)良的整機性能受到國內(nèi)外眾多的著名合資企業(yè)電梯專家刮目相看！
公司通過了ISO9001、ISO14001國際管理體系和OHSAS 18001職業(yè)健康安全管理體系認證，資信等級為AAA，是江蘇省重合同守信用企業(yè)�！癎PX型高性能全電腦控制高速乘客電梯”是由公司自行研制開發(fā)的中國名優(yōu)電梯，該產(chǎn)品于2004年被江蘇省科技廳認定為“高新技術(shù)產(chǎn)品”，2005年列為“江蘇省火炬計劃項目”，并被國家科技部、商務(wù)部、質(zhì)監(jiān)總局、環(huán)保總局聯(lián)合認定為“國家重點新產(chǎn)品”；2007年被認定為“江蘇省自主創(chuàng)新產(chǎn)品”，2005年獲“江蘇省名牌產(chǎn)品”光榮稱號；公司自行開發(fā)的3.5m/s超高速電梯于2005年，順利通過國家電梯質(zhì)量監(jiān)督檢測中心檢測，并于當年獲得國家質(zhì)監(jiān)總局制造許可證；“GPX-B型高效智能化醫(yī)用電梯” 2006年通過江蘇省科學技術(shù)廳“科學技術(shù)成果鑒定”，結(jié)論為：技術(shù)達到國際同類產(chǎn)品的先進水平；公司在2006年被國家科技部認定為“國家火炬計劃重點高新技術(shù)企業(yè)”；2006年“智能雙馬達無齒輪超高速電梯”、“GPX-B型高效智能化醫(yī)用電梯”被江蘇省科技廳認定為“高新技術(shù)產(chǎn)品”。
三星電梯是江蘇中部和北部規(guī)模較大的、制造級別（A級）的電梯整機制造企業(yè)，是我國電梯制造業(yè)界較早獲得“高新技術(shù)企業(yè)”榮譽的電梯整機制造企業(yè)，也是中國電梯制造業(yè)中一家以進口件為主，并對其進行二次改進和再創(chuàng)新的一家中國高端電梯整機產(chǎn)品的制造基地。
三星乘客電梯引進日本YASKAWA國際領(lǐng)先水平的無齒輪曳電梯曳引機，并同步引進德國西門子電梯控制系統(tǒng)。在中國市場推出變壓變頻（VVVF）控制技術(shù)。
乘客電梯中，廣泛運用電腦網(wǎng)絡(luò)控制技術(shù)、串行通訊技術(shù)、專用VVVF逆變器、人工智能（AI）群控管理系統(tǒng)、印板表面貼裝等世界尖端技術(shù)成果，使21世紀的乘客電梯更具有可靠性、安全性、舒適性、環(huán)保性。
乘客電梯包括有機房、小機房和無機房電梯；包括低速梯、中速梯和高速梯；包括引進技術(shù)電梯、消化吸收技術(shù)電梯和自主開發(fā)技術(shù)電梯。門類齊全的乘客電梯系列全方位地滿足各界用戶的不同需求。
觀光電梯
作為建筑裝立面上鑲嵌的寶石，觀光梯設(shè)計需融入建筑表現(xiàn)風格。電梯通透是現(xiàn)代建筑設(shè)計理念的體現(xiàn)。注重光線、空氣的滲透與傳統(tǒng)的電梯內(nèi)外隔離的方法截然不同，周圍的環(huán)境成為建筑結(jié)構(gòu)的組成部分。在“可居住”建筑概念的基礎(chǔ)上，玻璃觀光電梯增加視覺移動的體驗。三星著眼于將現(xiàn)代美學融入電梯創(chuàng)新性技術(shù)的研發(fā)，致力于提供客戶開創(chuàng)嶄新天地的解決方案。
自動扶梯
三星自動扶梯采用高精度齒輪減速器和防噪聲梯級鏈輪，與三星高精度U型梯級導(dǎo)軌和新型轉(zhuǎn)向機構(gòu)相配合，運行平穩(wěn)。斜齒輪驅(qū)動裝置和平行式扶手驅(qū)動結(jié)合變頻裝置，降低摩擦損耗，避免空轉(zhuǎn)，實現(xiàn)了最大限度的節(jié)能。
采用多級驅(qū)動方式的A系列自動扶梯由驅(qū)動鏈條與齒條相嚙合進行驅(qū)動，驅(qū)動單元數(shù)量可根據(jù)需要選定。高精度的成型加工U型導(dǎo)軌確保了梯級運行精度，性能卓越的驅(qū)動裝置是自動扶梯的心臟，多種可靠的安全裝置，確保了運行的高度安全。
來自德國巴伐利亞州的原裝進口施樂百阿貝格主機與三星電梯創(chuàng)新專利技術(shù)的完美結(jié)合
施樂百Ziehl-Abegg前身是德國具有100多年歷史的阿貝格公司，早在1993年就研發(fā)制造了全球第一臺永磁同步曳引機，該公司SM700系列電梯曳引機是德國Ziehl-Abegg公司擁有商標注冊的歐美頂級品牌曳引機的經(jīng)典代表機種。
整機采用超薄型和線圈大直徑設(shè)計！
全球獨一無二的曳引機機座與主軸“一體化鑄造與高精度加工”。該項成果顯示了德國合金材料的高科技水平，使得機座的無比高強度和產(chǎn)品的高精度，同時徹底消除了其他國家在曳引機座與主機軸的所使用的不同材料在加工裝配過程中的累計誤差和不同材料的工作變形量所造成的曳引機運行質(zhì)量的降低和因此而產(chǎn)生的電磁低頻噪聲。
采用了外轉(zhuǎn)子馬達和FEM有限元設(shè)計，使得60%的負載持續(xù)遠高于標準要求。
采用碟剎式制盤和世界頂級的德國麥爾制動器及德國海德漢編碼器，大大增加電梯使用壽命，是電梯系統(tǒng)完美配置的核心部件，其使用和維護成本更低，是世界最頂級的高效節(jié)能環(huán)保產(chǎn)品
銷往全球50多個國家和200多家客戶，全球所有國際知名品牌電梯的高端產(chǎn)品，幾乎都采用施樂百的驅(qū)動產(chǎn)品。
三星電梯采用了進口高質(zhì)量核心部件，如控制電腦、無齒輪主機、變頻門機等。然而，這些“出身名門”的精品部件，在實際應(yīng)用時并非簡單的拼湊，而是經(jīng)過了二次改進后實現(xiàn)優(yōu)化重組的過程，其中更是不乏三星電梯的自主創(chuàng)新。
比如進口的無齒輪驅(qū)動系統(tǒng)，所使用的為懸臂式設(shè)計，這意味著每臺電梯近十噸的重量都由電動機伸出的懸臂輪承受，機器的受力和磨損都是驚人的。為了克服這種受力變形，國外有廠商設(shè)計出了加固支架。三星電梯則走得更遠，在將懸臂式發(fā)展成橋式結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上，巧妙地將電機底部設(shè)計成兩個可自由調(diào)節(jié)的點，從而形成一個三點受力的懸浮式安裝系統(tǒng)。此舉在減輕電機約50%載重的同時，還使得機器及軸承運行更為輕松，并大大延長了電機壽命。
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